隨著國六排放標準的實施,國六車型即將成為市場是的主流產(chǎn)品,我公司提前布局國六市場,此次申報5臺國六重型泡沫消防車發(fā)往上海消防車檢測中心。
5臺國六消防車
5臺國六消防車
消防車申報公告時間周期比較長,所以我公司提前申報國六消防車公告,等國六消防車政策正式實施的時候,國六消防車公告也同時申報成功。
環(huán)境保護部發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》的正式發(fā)布稿(后簡稱:《正式發(fā)布稿》),該稿件中表示“國六”排放標準將于2020年7月1日起執(zhí)行,比之前《征求意見稿》的規(guī)定推遲了半年。這是全世界最嚴格的小型車排放標準之一。
文中明確表示“國六”排放標準實施后將分“國六a”和“國六b”兩個階段。分別于2020年7月1日和2023年7月1日開始執(zhí)行,在部分排放標準上,“國六b”要比“國六a”嚴格1倍多。
《意見稿》中“國六a”階段的排放限值
《正式發(fā)布稿》中“國六a”階段的排放限值.相比之前發(fā)布的《征求意見稿》,《正式發(fā)布稿》中放寬了對“國六a”階段中一氧化碳的限制,一類車型從500mg/km更改成了700mg/km;測試質量不大于1305kg的二類車型從500mg/km更改成了700mg/km,測試質量大于1305kg并不大于1760kg的二類車型從630mg/km更改成了880mg/km,測試質量大于1760kg的二類車型從740mg/km更改成了1000mg/km。而“國六b”階段的排放限值則沒有變化。
《正式發(fā)布稿》中“國六b”階段的排放限值
在“國六b”階段中,機動車排出的THC(烴類氣體總量)限值均為“國六a”階段中的1/2,以一類車型為例,“國六a”的THC限值為100mg/km,“國六b”的限值就變成了50mg/km。除此之外,“國六b”對NMHC(非甲烷烴)、NOx(主要包括NO和NO2)、PM的限值都要比“國六a”更加嚴格,而N2O和PN則沒有變化。
國六正式實施后,對國五最大限制是:7月1號以后,不滿足國六排放標準車型將被部分城市停止銷售、注冊登記、遷入。與國五排放標準限值相比,國六標準的一氧化碳和氮氧化物限值分別下降了50%和42%。甚至比“歐六”的標準更高,和美國水平相當,可以說是目前全球范圍內(nèi)最嚴格的排放標準之一。不管怎么說,國六排放的實施也是社會進步的一個必然現(xiàn)象,相信我們也會緊跟時代的步伐,為廣大用戶制造出更符合當下需求的車輛。